ادامه هتل«صخرهای»معطل راه دسترسی/استاندار:سرمایهگذار حمایت شود
تاریخ انتشار: ۸ اردیبهشت ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۲۰۱۶۸۴
خبرگزاری مهر - گروه استانها: هتل صخرهای خرمآباد نزدیک به ۲۷ سال است عملیات اجرایی آن نیمهکاره مانده و تاکنون بارها از سوی مسئولان از روند اجرای این پروژه انتقاد شده است، با توقف عملیات اجرایی این پروژه انتقادات از آن دوچندان شده بهگونهای که مردم لرستان از این پروژه بهعنوان پروژهای تاریخی یاد میکنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
«ابوطالب شفقت» استاندار جدید لرستان روز جمعه از برخی پروژههای شهر خرمآباد بازدید کرد، یکی از این پروژهها هتل «صخرهای» بود، پروژهای که استاندار لرستان دستور داد که مسئولان برای ادامه فعالیت سرمایهگذار این پروژه گردشگری همکاری لازم را داشته باشند.
ادامه کار در پروژه معطل احداث راه دسترسی
نعمتی نماینده سرمایهگذار هتل «صخرهای» خرمآباد در این بازدید استاندار با اشاره به مشخصات فنی این پروژه، اظهار داشت: کار ما در این پروژه از سال ۹۵ شروع شده است.
وی عنوان کرد: در عرض یک تا دو سال توانستیم در این پروژه ۷۰ درصد پیشرفت کاری داشته باشیم.
نماینده سرمایهگذار هتل «صخرهای» خرمآباد با بیان اینکه با مجوز شهرداری و نظاممهندسی ما فعالیت را در این پروژه آغاز کردیم، گفت: متأسفانه یکمرتبه شهرداری وقت به ما اعلام کرد که چرا هشت طبقه ساختهاید؟ گفتیم که ما بر اساس مجوز شهرداری این اقدام را انجام دادهایم.
نعمتی با بیان اینکه با این اوصاف پنج سال کار ما را در پروژه متوقف کردند، افزود: علیرغم مراجعه به استانداری و شهردار وقت، نتوانستیم کار را ادامه بدهیم، در نهایت پنج تا شش ماه قبل حدود هفت میلیارد تومان از ما گرفتند تا بتوانیم کار را ادامه بدهیم.
وی با اشاره به مشکل راه دسترسی به این هتل، افزود: این راه حدود ۱۲ هزار مترمربع است، ما با هزینه خودمان این راه را هموار و صاف کردیم، ما این درخواست را دادیم که این راه دسترسی را به ما بدهید تا خریداری کنیم.
دستور استاندار قبلی روی زمین ماند!
نماینده سرمایهگذار هتل «صخرهای» خرمآباد با اشاره به درخواست و موافقت راه و شهرسازی دراینرابطه، بیان داشت: مرکز اعلام کرد که اختصاص این ۱۲ هزار مترمربع در حیطه اختیارات استان نیست و با اختصاص پنج هزار مترمربع در مرحله اول موافقت کردند.
نعمتی، افزود: سال گذشته این پنج هزار مترمربع واگذار و ما اعتبار آن را پرداخت کردیم، برگ واگذاری هم داریم، الان برای هفت هزار مترمربع مابقی منتظر ماندهایم.
وی با بیان اینکه ما با هزینه خودمان این هفت هزار مترمربع را صاف و هموار کردهایم، گفت: الان میگوئیم که آمادگی داریم اعتبار این هفت هزار مترمربع را هم پرداخت کنیم، اما در این راستا فقط امروزوفردا با ما میکنند.
نماینده سرمایهگذار هتل «صخرهای» خرمآباد با بیان اینکه استاندار قبلی دستور دادند که راه و شهرسازی ظرف یک هفته این کار صورت گیرد، الان یک هفته به پنج ماه رسیده و هنوز این هفت هزار مترمربع واگذار نشده است، بیان داشت: علیرغم این عدم واگذاری، ما سه قرارداد با سه پیمانکار عظیم منعقد کردهایم.
نعمتی، افزود: الان چند نامه برای ایجاد زیرساختها هم دادهایم که متأسفانه هنوز پاسخ ما را ندادهاند.
شهردار: فرایند تغییر کاربری باید انجام شود
داریوش بارانی بیرانوند شهردار خرمآباد نیز در این بازدید، اظهار داشت: بیش از ۲۷ سال است که این ساختمان به لحاظ روانی و اجتماعی فضای خیلی بدی را در بین مردم ایجاد کرده است.
وی عنوان کرد: مجموعه مدیریت شهری و استان همراه هستند، نماینده سرمایهگذار هتل «صخرهای» خرمآباد یک دغدغه دارند که دغدغه ایشان به حق است و میگویند اینجا میخواهم هتل پنجستاره احداث کنم، اما راه دسترسی مال من نیست، اگر در مسیر راه دسترسی من سازهای ساخته شد و یا هر اتفاقی رخ داد و متناسب با شأن هتل من نباشد، باید چه کرد؟ این کاملاً درست است.
شهردار خرمآباد با تأکید بر اینکه تغییر کاربری فرایندی است که باید انجام شود، بیان داشت: ما مصوبه عدم نیاز شهرداری و شورای شهر را دراینرابطه نیاز داریم.
بارانی بیرانوند، بیان داشت: چهار تغییر کاربری نیازمند مصوبه شورای شهر است، اینها شامل فضای سبز، معبر، تأسیسات شهری و پایانه است.
وی با بیان اینکه ما بابت این قضیه هیچ مشکلی نداریم، گفت: من فکر میکنم مانعی برای ادامه کار الان وجود ندارد، نماینده سرمایهگذار هتل «صخرهای» خرمآباد کار را شروع کند تا ما هم با ایشان همکاری و زمین را به ایشان تحویل بدهیم.
مدیرکل راه و شهرسازی: در حال رایزنی هستیم
بهزاد شاکرمی مدیرکل راه و شهرسازی لرستان نیز در این بازدید، اظهار داشت: زمین راه دسترسی به هتل ۱۲ هزار مترمربع بوده که قبلاً پنج هزار مترمربع از آن به سرمایهگذار واگذار شده است.
وی عنوان کرد: در آخرین جلسه هم مقرر شد که اقدام به واگذاری بعدی هم دراینرابطه انجام شود.
مدیرکل راه و شهرسازی لرستان با بیان اینکه در این راستا استعلامات انجام شد، پرونده آماده ورود به کمیسیون ماده پنج برای تغییر کاربری و واگذاری است، گفت: یک تا دو استعلام منفی دراینرابطه داریم که به این دلیل نمیتوانستیم پرونده را به کمیسیون ماده پنج ببریم.
شاکرمی، بیان داشت: در حال رایزنی برای رفع این مشکل هستیم.
استاندار لرستان: ادارات دولتی حق ندارند سلیقهای عمل کنند
ابوطالب شفقت استاندار لرستان در واکنش به این سخنان مدیرکل راه و شهرسازی لرستان، اظهار داشت: ادارات دولتی حق ندارند سلیقهای عمل کنند، باید منطق اظهارنظر مثبت یا منفی داشته باشند.
وی ادامه داد: اعمال سلیقه فردی را قبول ندارم، منطق کارشناسی باید دراینرابطه داشت، من هم کارشناس هستم و دراینرابطه کارهای زیادی هم انجام دادهام.
استاندار لرستان با تأکید بر اینکه مقام معظم رهبری بارها فرمودند که کارها را به مردم واگذار کنید، گفت: سرمایهگذار هم باید با درنظرگرفتن اصول لازم فعالیت کند، دستگاهها هم باید مطالبات خود را از سرمایهگذار داشته باشند و اعمال مدیریت هم کنند.
شفقت با بیان اینکه در این راستا سرمایهگذار همین امروز کار را در این پروژه شروع کنند و فردا که من از این پروژه بازدید کردم باید ببینم که کارگر در آن کار میکند، گفت: اداره کل راه و شهرسازی، معاونت عمرانی و… هم فرایند را برای ادامه کار سرمایهگذار طی کنند و کارهای قانونی را بر اساس مر قانون انجام دهند.
وی تأکید کرد: وظیفه مسئولان است که مدیریت اصولی داشته باشند، اما بدانیم که کشور به سمت خصوصیسازی و تقویت مردم پیش میرود.
کد خبر 6089402منبع: مهر
کلیدواژه: مقام معظم رهبری ساخت هتل خرم آباد استاندار لرستان ابوطالب شفقت شهرداری خرم آباد اداره کل راه و شهرسازی لرستان بوشهر تبریز ایلام خطبه های نماز جمعه بارش باران سیلاب کرمانشاه کرمان همدان اردبیل کردستان سنندج مشهد حجاب و عفاف مدیرکل راه و شهرسازی هفت هزار مترمربع استاندار لرستان تغییر کاربری داشته باشند دراین رابطه خرم آباد راه دسترسی صخره ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۲۰۱۶۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازدید از بزرگترین پروژه پلسازی شیراز تا تقاطعی که دسترسی به حرم شاهچراغ را تسهیل میکند
شهردار شیراز در پنجمین بازدید مدیریت شهری شیراز و خبرنگاران از روند اجرای نوبت شب پروژههای عمرانی بزرگ مقیاس گفت: تقاطع قائم _ رحمت دسترسی به حرم مطهر حضرت شاهچراغ (ع) را تسهیل خواهد کرد و پروژه تقاطع غیر همسطح احمدبن موسی (ع) _ نواب به عنوان بزرگترین پروژه پلسازی شهر شیراز در حال احداث است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از فارس، پنجمین بازدید مدیریت شهری شیراز و خبرنگاران از روند اجرای نوبت شب پروژههای عمرانی بزرگ مقیاس شامگاه _ شنبه پانزدهم اردیبهشت_ از دو پروژه تقاطع غیرهمسطح قائم-رحمت و تقاطع غیرهمسطح احمدبن موسی (ع) _ نواب صفوی با حضور استاندار فارس، شهردار شیراز، معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز و رئیس و تعدادی از اعضای شورای اسلامی شهر شیراز برگزار شد.
محمد حسن اسدی شهردار شیراز در جریان این بازدید اظهار کرد: در شهرداری شیراز شیفت شب در پروژهها اجرا شده است و امشب پنجمین بازدید شبانه انجام شد.
وی افزود: امروز در شهرداری شیراز حتی یک پروژه به صورت تعطیل یا نیمهتعطیل نداریم، این در حالی است که برای اجرای یک پروژه با موضوعاتی همچون جابهجایی تأسیسات، ترافیک و تملک املاک وجود دارد اما شهرداری و شورا در حال تلاش برای خدمترسانی به مردم هستند.
وی در خصوص تقاطع قائم _ رحمت گفت: این تقاطع عملکرد بسیار زیادی دارد که دسترسی از سمت جنوب به شمال و دسترسی آسان به حرم مطهر حضرت شاهچراغ (ع) یکی از آنها است.
اسدی همچنین ادامه داد: طی پنج ماه آینده با آغاز عملیات اجرایی تقاطع سفیر _ رحمت با مشکل جابهایی برق فشار قوی مواجه میشویم که نیاز است شرکت برق منطقهای فارس به این حوزه ورود داشته باشد.
تقاطع قائم _ رحمت دسترسی به بافت تاریخی را تسهیل خواهد کردمحمد امین معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز در ادامه این بازدید در خصوص پروژه تقاطع قائم _ رحمت اظهار کرد: این تقاطع محل تلاقی بلوار رحمت از یک سمت و بلوارهای قائم و احمدی جنوبی از سمت دیگر است و اجرای این پروژه به گونهای است که حرکت شمال به جنوب و بالعکس بر روی بلوار رحمت انجام شود.
وی افزود: این تقاطع با هدف کنترل ترافیک در بلوار رحمت است، به گونهای که در زمانی که حرکت شمالی و جنوبی مورد تقاضای شهروندان است، پس از احداث این تقاطع به راحتی میتوانند از روی این پل تردد داشته باشند.
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز اضافه کرد: این تقاطع برای دسترسی مناسب به بافت تاریخی، فرهنگی و گردشگری شهر شیراز و دسترسی به حرمهای مطهر واجبالتعظیم همچون حضرت شاهچراغ (ع) است و یکی از فقدانهایی که همیشه در این منطقه با آن مواجه بودیم، دسترسی نداشتن از سمت جنوب به سمت حرم بود، از این رو با احداث این تقاطع پازل پروژههای کاهش ترافیک بافت تاریخی تکمیل خواهد شد.
امین تاکید کرد: این تقاطع همچنین تردد از سمت جنوب به شمال و دسترسی به بافت تاریخی را تسهیل خواهد کرد.
وی ادامه داد: پیشرفت فیزیکی این پروژه در حال حاضر ۳۷ درصد است و مدت زمان اجرای این پروژه به گونهای پیشبینی شده است که تا انتهای سالجاری این پروژه به اتمام برسد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز تصریح کرد: این پروژه در حال حاضر در مرحله اجرای ستونها و تکمیل اجرای شمع است.
امین افزود: این پروژه علاوه بر معارضین معمولی همچون آب، مخابرات، برق و گاز و ملکی دارد، دو معارض دیگر وجود داشت که یکی از آنها زهکش شهر شیراز است که در تداخل با شمعهای پروژه عبور میکرد و معارض دیگر جابهجایی و مرتفعسازی دکلهای فشار قوی برق بود که در محدوده اجرایی پروژه قرار دارد.
وی خاطرنشان کرد: در این پروژه تاکنون جابهجایی سه دکل برق فشار قوی با همکاری شرکت برق منطقهای فارس، شرکت توزیع برق شیراز و پلیس راهور مرتفع شده است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز اضافه کرد: هزینه اجرای پروژه با تملک آن هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان است.
سید ابراهیم حسینی رئیس شورای اسلامی شهر شیراز همچنین در این بازدید اظهار کرد: اقداماتی که در سطح شهر شیراز در حوزه مدیریت شهری در حال انجام است، در سطح کشور نیز جزو شاخصترین اقدامات است.
وی افزود: آن چه که اتفاق میافتد همراهی و مشارکت دستگاههای اجرایی مختلف است.
در ادامه همچنین یداله حقیقی مدیرعامل شرکت برق منطقهای فارس در سخنانی با قدردانی از همکاری و مشارکت شهرداری شیراز در خصوص مراحل جابهجایی دکل برق فشار قوی که در بافت مرکزی شهر قرار دارد، اظهار کرد: افزایش ارتفاع دکلها برای ادامه مسیر اجرای این پروژه بسیار راهگشا بوده است.
وی افزود: این اقدام در راستای یک مانور پنج ساعته صورت گرفت و به سایر ایستگاهها انتقال داده شد.
مدیرعامل شرکت برق منطقهای استان فارس تصریح کرد: این کار مطالعات خاص خود را داشت و ۳۰ ساعت خاموشی در این منطقه بسیار کار سختی بود.
روند عملیات اجرایی تقاطع غیرهمسطح احمدبن موسی (ع) _ نواب صفوی_ کمربندی دومین پروژه مورد بازدید مجموعه مدیریت شهری شیراز بود و در این مراسم شهردار شیراز در سخنانی اظهار کرد: با توجه به دستور استاندار فارس مبنی بر تعیین تکلیف کمربندی، این اقدام در دستور کار گرفت و یک مسیر ۱۸ کیلومتری به شهرداری شیراز به جهت ایمنسازی مسیر واگذار شد.
وی افزود: بر اساس آمار پلیس راهور استان طی ۲۰ روز نخست ایام نوروز در ۱۸ کیلومتر مسیر واگذار شده به شهرداری یک تصادف منجر به فوت و یا جرح نداشتیم.
شهردار شیراز ادامه داد: اگر دستور مؤکد استاندار اعلام نمیشد و حمایت شورا وجود نداشت، این امکان وجود داشت که در این مسیر همچون سایر مسیرها شاهد وقوع حوادث با فوت شهروندان باشیم.
هادی شهدوست شیرازی معاون حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز در این بازدید تصریح کرد: در طول ۱۸ کیلومتر مسیر کمربندی که ایمن سازی آن بر عهده شهرداری شیراز است، تعداد شش دوربین رصد ترافیک و ثبت تخلف سرعت وجود دارد.
وی افزود: تاکنون بیش از هزار علائم راهنمایی و رانندگی در ۱۸ کیلومتری کمربندی نصب شده است و با توجه به اینکه سرقت بسیار زیادی در این محور صورت میگرفت، برای اولین بار از تابلوهای جنس کامپوزیت استفاده شده است و در صورت تصادف، تابلوها در محل تصادف قابل تعمیر است.
تقاطع غیرهمسطح احمدبنموسی (ع) _ نواب صفوی بزرگترین عملیات پلسازی شهر شیراز استدر ادامه همچنین محمد امین معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز خاطر نشان کرد: این پروژه بزرگترین پروژه پل سازی شهر شیراز است.
وی افزود: این پل از بزرگترین پلی که پیش از این ساخته شده است، هزار متر طول عرشه آن بیشتر است و سطح اشغال آن ۶۰ درصد بیشتر از سایر پروژههای پل سازی بوده که قبل از آن احداث شده است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز تصریح کرد: این پروژه از بزرگترین عملیات پلسازی شهر شیراز بوده که از بهمن ۱۴۰۱ عملیات اجرایی آن آغاز شده است و پیشبینی شده است در بهمن سالجاری عملیات ساخت آن به اتمام برسد.
امین اظهار کرد: این پروژه بزرگ پلسازی در حال حاضر ۶۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی به تشریح برخی از اهداف اجرایی این پروژه پرداخت و افزود: بهرهبرداری از این پروژه موجب ایمنسازی و بهسازی مسیر کمربندی خواهد شد، همچنین تصادفات فوتی و جرحی در محور کمربندی کاهش پیدا خواهد کرد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز ادامه داد: با بهرهبرداری از این پروژه، دور برگردانهای هم سطح در فاصله دو کیلومتری این تقاطع حذف خواهند شد و دیگر هیچ تقاطع دور برگردان همسطح را که عامل تصادفات در کمربندی هستند، نخواهیم داشت.
امین تاکید کرد: این تقاطع موجب میشود تا تسهیل دسترسی مسیر جنوب به شمال برای شهرکنشینان سمت جنوبی انجام شود.
وی اضافه کرد: در این پروژه یکی از بزرگترین طرحهای ترافیکی به طول ۳ کیلومتر اجرا خواهد شد.
سهولت تردد در دو محور شهرک صنعتی و منطقه ویژه اقتصادی شیراز در دستور کار باشددر پایان این بازدید محمود صفایی عضو و نایب رئیس کمیسیون شهرسازی، معماری و هوشمند سازی شورای اسلامی شهر شیراز در سخنانی اظهار کرد: در این پروژه بالغ بر ۱۴ هکتار تملک صورت گرفت و این پروژه به لحاظ مسافت بزرگرین پل شهر شیراز است.
وی افزود: دو تقاطع دیگر در کمربندی در حال احداث است که در تعهد اداره راهوشهرسازی است که یک تقاطع عملیات اجرایی آن آغاز شده است که با اجرای این دو تقاطع تمام دوربرگردانهای غیرایمن حذف خواهد شد.
عضو شورای اسلامی شهر شیراز تصریح کرد: شهرداری شیراز در محور کمربندی دسترسی مستقیم و محلی را مسدود کرده است اما در خصوص دسترسی به شهرک صنعتی و منطقه ویژه اقتصادی باید به واسطه تردد بسیار زیادی که در این دو مسیر صورت میگیرد، باید برای سهولت در تردد تدبیر کرد.
کد خبر 750583